橋歷來是人類創(chuàng)造的杰作之一，我國的橋梁文化源遠(yuǎn)流長，從遠(yuǎn)古到現(xiàn)在，一直在刷新著世界人民對橋梁的認(rèn)識，這不僅是我國的交通工程，而且是一件件珍貴的藝術(shù)作品，成為全世界人們對橋梁的一種認(rèn)識，近年來也有多個(gè)創(chuàng)舉。 然而橋梁的腐蝕問題一直困擾著業(yè)主，橋梁一般受腐蝕，其主要是大氣腐蝕，不過，隨著大氣環(huán)境的不同，橋梁受腐蝕的程度也有所不同。而且，由于腐蝕速度不同，橋梁維修成本也很高。 橋上的防腐蝕分為鋼結(jié)構(gòu)和混泥土兩種。應(yīng)以橋體的防腐要求為起點(diǎn)，不同結(jié)構(gòu)、不同部位有不同的防腐蝕要求和實(shí)際情況，可有針對性地對其進(jìn)行防腐防護(hù)分析，再提出具體的防腐涂裝體系及施工工藝，按國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 橋上鋼結(jié)構(gòu)的防腐計(jì)劃。--橋梁防腐涂裝 鋼的腐蝕主要有自然腐蝕、化學(xué)腐蝕及電化學(xué)腐蝕3種，其中大部分為電化學(xué)腐蝕，其中析氫腐蝕和吸氧腐蝕，即金屬與腐蝕介質(zhì)之間發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)，從而導(dǎo)致腐蝕。橋上的鋼結(jié)構(gòu)很難被替換，鋼在自然條件下不能被腐蝕，所以橋梁鋼結(jié)構(gòu)必須采取保護(hù)措施，其防護(hù)措施主要有三，一是改變金屬內(nèi)部結(jié)構(gòu)，二是表面涂布保護(hù)層，三是電化學(xué)保護(hù)中的陰極保護(hù)，三是電化學(xué)保護(hù)中的陰極保護(hù)，用活性金屬來緩解鋼鐵腐蝕。 研制、開發(fā)、使用橋梁防腐涂料，是與涂料用樹脂和防銹顏料開發(fā)和應(yīng)用密切相關(guān)的。任何一種新型樹脂或防銹漆的試驗(yàn)成功，都將取代先前的涂料產(chǎn)品，成為一定時(shí)期內(nèi)具有代表性的涂裝系統(tǒng)。 大橋防腐蝕涂料的種類介紹。 1、紅丹防銹漆。在亞麻油中加入紅丹是一種防銹劑。因紅丹中的PbO與含油介質(zhì)氧化而產(chǎn)生的低分子酸反應(yīng)，所得的鉛皂有很強(qiáng)的緩蝕性，而且鉛皂的形成還有助于延緩蒸汽滲透。亞麻油表面張力低，甚至微銹面也有極強(qiáng)的潤濕滲透性。因此二者的結(jié)合增強(qiáng)了防銹作用。但亞麻油紅丹漆干燥速度較慢，醇酸樹脂合成用于涂料行業(yè)以后，醇酸紅丹漆因其干燥性能好而被廣泛使用。 2、鋅黃防銹漆。其中使用最多的是鋅黃，它的主要成分是鉻酸鋅，是鉻酸鹽類防銹顏料中應(yīng)用最廣的一種。顏色為淡黃色。除用于鋼鐵方面，主要用于鋁、鎂及其他輕金屬的防銹漆。鋅黃微溶于水，形成鉻酸鐵覆蓋在金屬表面，使其變鈍，起到緩沖作用。 3、鐵紅色防銹漆。也叫氧化鐵紅Fe2O3，性質(zhì)穩(wěn)定，遮蓋力強(qiáng)，微粒細(xì)小，可以很好地封閉在漆膜上。耐高溫，耐曬，對空氣，堿類和稀酸的作用非常穩(wěn)定。經(jīng)常與鋁粉等片狀顏料、磷酸鋅等緩蝕顏料配合使用，以加強(qiáng)防銹效果。鐵紅色是一種很重要的防銹顏料，絕大多數(shù)的涂料都研制了鐵紅防銹漆，如醇酸鐵紅防銹漆、氯化橡膠鐵紅防銹漆、環(huán)氧鐵紅防銹漆。鐵紅是一種重要的輔助防銹顏料，在一些環(huán)氧富鋅底漆中更是如此。 四、云鐵防銹漆。由硫鐵礦加工制成的云母氧化鐵礦，石炭紀(jì)在2.8億年前自然形成。由于它們的鱗片很細(xì)，形狀像云母，所以叫“云母氧化鐵”(MicaceousIronOxide)，簡稱云鐵。國內(nèi)云鐵顏料生產(chǎn)的礦區(qū)主要是安徽繁昌、江蘇茅山和廣東清遠(yuǎn)南嶺。 我們在這里介紹了一些有關(guān)橋梁防腐蝕涂料的知識。橋上防腐涂料的種類不一定，真正的種類應(yīng)包括更多，因?yàn)闃蛄貉趸g的物質(zhì)不止一種，但是我們可以根據(jù)橋上的氧化情況來判斷是何種氧化，這樣才能使用相應(yīng)的橋梁防腐涂料進(jìn)行保護(hù)。 一套完整的防腐蝕保護(hù)系統(tǒng)除高質(zhì)量涂料外，還要配合專業(yè)施工技術(shù)，防腐蝕圈三分靠涂料、七分靠施工，可見施工在防腐涂料體系中尤為重要，而國際標(biāo)準(zhǔn)來除銹標(biāo)準(zhǔn)是決定防護(hù)涂層壽命的重要因素。 江蘇三里港高空建筑防腐有限公司 | 
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